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Geschrieben von Profifahrer am 10.05.2008 um 21:43:

 

Morgen ist dann wohl von der Etappe (Tappa) her ein Ausreißerversuch geplant - na wer ist da "Spezialist" - egal, das Hauptfeld wird dann wohl geschossen hinterher einrauschen - so wird sich an der Situation der Favoriten noch nichts ändern...

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen



Geschrieben von Freiherr v. Drais am 10.05.2008 um 22:28:

 

Zitat:
Original von montklamott
Eine Woche ist aber etwas kurz, um alles im Detail zu planen. Ist ja alles mit der heissen Nadel gestrickt. Morgen wird man vielleicht schon sehen können, wie es um die Form bestellt ist.

Die Planung sollte doch bereits vor der Nichteinladung von Astana griffbereit in der Schublade von B. gelegen haben. Jetzt waren nur geringfügige Modifikationen notwendig und möglich weil die Tourvorbereitung in den wesendlichen Team-Saisonhöhepunkt umgewandelt werden mußte. Mal sehen wie Astana kämpfen kann.
Welche Vorbereitungen denen alle fehlen, vermag ich nicht zu sagen (kein Grinsen bitte!)



Geschrieben von Freiherr v. Drais am 10.05.2008 um 22:31:

 

Zitat:
Original von Profifahrer
Morgen ist dann wohl von der Etappe (Tappa) her ein Ausreißerversuch geplant - na wer ist da "Spezialist" - egal, das Hauptfeld wird dann wohl geschossen hinterher einrauschen - so wird sich an der Situation der Favoriten noch nichts ändern...

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Ich vermute eher das es eine Etappe für Fluchtgruppen mit Leuten wie Rebbelin, Voigt, Bettini usw. wird und das solche Gruppen gut durchkommen können.



Geschrieben von Spoeke am 11.05.2008 um 08:11:

 

Giro - 2. Etappe - CEFALU' - AGRIGENTO 207 Km

Streckenverlauf:



Streckenprofil:


Quelle: Gazzetta dello Sport



Geschrieben von Spoeke am 11.05.2008 um 08:36:

 

Bei dem welligen Gelände scheint die Etappe wie geschaffen für Ausreisser, allerdings glaube ich kaum, dass das die Favoriten und ihre Teams in diesem frühen Stadium des Rennens zulassen werden. Gerade im Hinblick auf die Zielankunft tippe ich auf die üblichen Klassikerfahrer wie Bettini, Rebellin, Pelizotti oder O`Grady und auch di Luca.

Gibt es eigentlich wieder Zeitboni ?



Geschrieben von Profifahrer am 11.05.2008 um 08:46:

 

Eben einen einzelnen oder wenige (bekannte eintagesflieger) werden sie ziehen lassen aber eine ganze fluchtgruppe eher nicht, das ist noch viel zu gefährlich...

traurig traurig traurig

Das ist ja zum Heulen, bin Wasserträger...



Geschrieben von montklamott am 11.05.2008 um 09:39:

 

Zitat:
Original von Freiherr v. Drais
Zitat:
Original von montklamott
Eine Woche ist aber etwas kurz, um alles im Detail zu planen. Ist ja alles mit der heissen Nadel gestrickt. Morgen wird man vielleicht schon sehen können, wie es um die Form bestellt ist.

Die Planung sollte doch bereits vor der Nichteinladung von Astana griffbereit in der Schublade von B. gelegen haben. Jetzt waren nur geringfügige Modifikationen notwendig und möglich weil die Tourvorbereitung in den wesendlichen Team-Saisonhöhepunkt umgewandelt werden mußte. Mal sehen wie Astana kämpfen kann.
Welche Vorbereitungen denen alle fehlen, vermag ich nicht zu sagen (kein Grinsen bitte!)


Die Planung mag ja vorgelegen haben aber die Saison hat sich doch ganz anders entwickelt. LL und AC kommen aus dem Training bzw Urlaub. Auf den Giro wurde doch gar nicht mehr gezielt hingearbeitet. Da reicht eben eine Woche nicht, um jetzt genau die Stärken und Schwächen beim TTT zu erkennen, daran zu arbeiten und die richtige Formation zu finden.



Geschrieben von Georg40 am 11.05.2008 um 09:44:

 

Zitat:
Original von Profifahrer
Eben einen einzelnen oder wenige (bekannte eintagesflieger) werden sie ziehen lassen aber eine ganze fluchtgruppe eher nicht, das ist noch viel zu gefährlich...

traurig traurig traurig

Das ist ja zum Heulen, bin Wasserträger...


Wenn du gut bezahlt wirst, dann hast du kein Grund !!

Zum Thema: die heutige Etappe ist wie ein...Einrollen, es wird nicht besonderes passieren, Ausreise da, aber keine große Herausforderung für die Favoriten.



Geschrieben von panni am 11.05.2008 um 09:55:

 

Ich glaube dass die Teams der GK-Favs und auch Quickstep und Gerolsteiner für Bettini und Rebellin alles gegen das Durchkommen einer Ausreißergruppe tun werden. Slipstream wird ebenfalls versuchen das Maglia Rosa so lange wie möglich zu behalten, denn einen aussichtsreichen Fahrer für die Gesamtwertung haben sie nicht.

Ob es Zeitboni gibt ist eine gute Frage. Mir ist nur bekannt dass bei der Tour in diesem Jahr darauf verzichtet wird. Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern ähnliches über den Giro gelesen zu haben.

Ich bin gespannt ob und wann das Feld auseinander fliegt. Die Etappe werde ich aufzeichen und mir erst am späten Abend anschauen können.



Geschrieben von Georg40 am 11.05.2008 um 09:59:

 

@ panni:

Alles richtig. Ich glaube auch dass die Bonifikationen weiter halt haben.
Die erste Woche ist eine Schau für das ganze Feld und eine Möglichkeit für die (nicht)Favoriten sich zu zeigen und Werbung für die Sponsoren zu machen.



Geschrieben von Calahan am 11.05.2008 um 11:51:

 

Guten Mittag!

Ich wollte gerade fragen, ob jemand so nett ist und die Grafiken vom Streckenplan und dem Profil hier reinstellt.
Ich kämpfe nämlich schon seit Wochen mit einigen Fehlfunktionen von java-script herum, weshalb sich auf der Giro-Hp nichts rührt, wenn ich dort die Links zu den Grafiken anwähle.

Lange Rede, kurzer Sinn - ich finde ja dank bester Hardware-Unterstützung schon alles vor, was ich mir gewünscht habe.
Dafür möchte ich mich bedanken und - ich wiederhole mich gern - Hardwares Engagement für dieses Forum über den grünen Klee loben.
Das ist ein ganz erheblicher Pluspunkt für das RgD-Forum. Sicher weiß das auch die Leitung des jungen Forums zu schätzen.
Das wollte ich noch kurz mitteilen, bevor wir uns alle in das Pfingstvergnügen stürzen.

Frohe Pfingsten!



Geschrieben von Calahan am 11.05.2008 um 11:56:

 

Der Schlussanstieg heute schaut auf dem Profil gar nicht so unspektakulär aus.
Auf 3,7km Wegstrecke etwa 200 Höhenmeter, wenn ich das richtig gedeutet habe.
Da muß man schon ein Auge auf den Vorjahressieger Di Luca haben. Und auch für Pelizotti ist das Finish wie maßgeschneidert.



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 11.05.2008 um 14:14:

 

Huhu

Mein Tip für heute: Bettini. rotes Gesicht Der kennt den Schlussanstieg wie seine Trikottasche.

Im Moment zwei Ausreisser mit 8 Minuten Vorsprung.
Jeremy Roy und David Loosli.

Das Peleton will heute wohl einen ruhigen Tag haben. 8)


Radler Radler Radler



Geschrieben von Calahan am 11.05.2008 um 14:36:

 

Die müssen sich das gut einteilen heute. Gleich als erste Etappe ist das Profil ein echter Hammer.
Der Schlussanstieg mit ungefähr 5% Steigung kommt Bettini sicherlich voll entgegen.
Ich sag Pelizotti, weil ihn am Zielort der Blick aufs Meer daran erinnern wird, daß er schon mal genau so eine Etappe bei ähnlichem Profil und mit leichtem Schlussanstieg gewonnen hat.



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 11.05.2008 um 16:22:

 

böse

Armer Zabriskie. Gute Besserung.

Radler



Geschrieben von Spoeke am 11.05.2008 um 17:40:

 

Ein Superfinale !!! Mit Ricco als Sieger, di Luca scheint absolut motiviert und in Topform zu sein. Rebellin wie immer dabei und Pelizotti.

Macht Spaß auf mehr. smile



Geschrieben von Georg40 am 11.05.2008 um 17:50:

 

Der Sturz von Zabrisklie war nicht ohne...Gänsehaut zu verkraften. Sehr dramatisch für ihn und seine Mannschaft.



Geschrieben von Calahan am 11.05.2008 um 17:52:

 

Pelizotti hat das Maglia Rosa

So lass ich mir Radsport eingehen. Ist sicher auch deshalb appetitanregend, weil im Vorfeld des Giro das Dopingthema nur auf kleiner Flamme gekocht wurde.
Nicht so ein zerkochter Fraß wie zuletzt oft.



Geschrieben von Spoeke am 11.05.2008 um 18:05:

 

Gesamtwertung provisorisch:

1. Pellizotti
2. Vandevelde + 0,1 sec
3.Sörensen +07
4. di Luca +07
5.Possoni + 0,8

Cal, bist wohl ein Fan von ihm. Augenzwinkern

Verabschiede mich bis morgen. smile



Geschrieben von easyrider am 11.05.2008 um 18:18:

 

Die Bemerkung von Janschi "dass die Fahrer mit ihren natürlichen Kräften haushalten", da der Temposchnitt bei knapp unter 40 Km/h lag, zeigt, dass es auch ohne permanentes Kochen des Themas Nr. 1 geht.


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