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san antonio 
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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Original von Pitstop
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Original von san antonio
... ja hat den diese riesen Armada keinen weiteren mit potential ?
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Wen schlägst Du vor?
Jakob Fuglsang ... verletzt,
Linus Gerdemann ... da sagt Ihr ja selbst er wird nie eine GT gewinnen,
Chris Horner ... war bei der TOC am Start,
Klödi ... bereitet sich auf die Tour vor und der Giro ist sowieso nicht sein Terrain,
die Schlecks ... Andy will die Tour gewinnen, Frank war in Vorbereitung auf die Tour ist dann für Fuglsang eingesprungen,
mehr sind da nicht die für eine Top-Plazierung infrage kommen.
Frank Schleck hat eine Schulterverletzung davongetragen, weil er im Finale nach Assisi von Rasmusssen unsanft vom Rad geschubst wurde. Daraus resultierte auch sein Rückstand. In Cervinia war er dennoch bei den Favoriten dabei. Aber wenn die Schulter schmerzt kann man am Berg schlecht am Lenker ziehen, das weiß eigentlich jeder der sich ein wenig im Radsport auskennt. |
Du.. ich habe nichts gegen den Fränk S. ! Hilt ihn sogar schon früher eher noch für einen potentiellen Toursieger, erst später wurde der Andy vorgezogen, hat natürlich auch das Potential.. und ist jünger.
Ich wollte lediglich betonen dass die Teamleitung zu Saisonbeginn den Fränk auf die Giro vorbereiten hätten sollen und nicht ein Team mit Fuglsang..
Giro Fränk und Tour Andy.. wäre doch eine logische Angelegenheit und beides machbar.
Dem Fränk werfe ich gar nichts vor ! 
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21.05.2012 20:29 |
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san antonio
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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Original von Pitstop
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Original von san antonio
... ja hat den diese riesen Armada keinen weiteren mit potential ?
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Wen schlägst Du vor?
Jakob Fuglsang ... verletzt,
Linus Gerdemann ... da sagt Ihr ja selbst er wird nie eine GT gewinnen,
Chris Horner ... war bei der TOC am Start,
Klödi ... bereitet sich auf die Tour vor und der Giro ist sowieso nicht sein Terrain,
die Schlecks ... Andy will die Tour gewinnen, Frank war in Vorbereitung auf die Tour ist dann für Fuglsang eingesprungen,
mehr sind da nicht die für eine Top-Plazierung infrage kommen.
Frank Schleck hat eine Schulterverletzung davongetragen, weil er im Finale nach Assisi von Rasmusssen unsanft vom Rad geschubst wurde. Daraus resultierte auch sein Rückstand. In Cervinia war er dennoch bei den Favoriten dabei. Aber wenn die Schulter schmerzt kann man am Berg schlecht am Lenker ziehen, das weiß eigentlich jeder der sich ein wenig im Radsport auskennt. |
Alles richtig... obwohl den Linus Gerdemann hätte man vielleicht mal wieder höheres zutrauen können.. obwohl wenig Zeitfahren geboten wird, aber die Strecke wäre nach seinen Fähigkeiten und.. auch die des Andreas Klöden !
Ändert nichts daran.. die Planung der NShakes ist nicht optimal gelaufen und ich denke es ist ein Manegementproblem !
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22.05.2012 22:37 |
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montklamott
Tippsieger Giro d'Italia 2011
Dabei seit: 27.04.2008
Herkunft: Augsburg
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Original von Pitstop
Frank Schleck hat eine Schulterverletzung davongetragen, weil er im Finale nach Assisi von Rasmusssen unsanft vom Rad geschubst wurde. Daraus resultierte auch sein Rückstand. In Cervinia war er dennoch bei den Favoriten dabei. Aber wenn die Schulter schmerzt kann man am Berg schlecht am Lenker ziehen, das weiß eigentlich jeder der sich ein wenig im Radsport auskennt. |
Das ist die Version von Schleck. Rasmussen hat dazu auch eine Meinung:
| Zitat: |
| Der Däne nennt die Darstellung des luxemburgischen Meisters schlichtweg "eine Lüge". Er habe Vandevelde nach vorne gefahren und sich selbst kontrolliert zurückfallen lassen. Schleck sei aufgefahren, weil er sich zu diesem Zeitpunkt eigentlich schon zu weit hinten befand und panisch einige Meter gutmachen wollte. Im Grunde sei er, Rasmussen, der Hauptleidtragende des Zusammenstoßes, da er den Anschluss ans Feld gar nicht mehr herstellen konnte. |
http://06.live-radsport.ch/details_18030..._Rasmussen.html
Zwischen "auffahren" und "unsanft vom Rad schubsen" besteht schon ein gewisser Unterschied...
Und hier beginnt genau mein Problem mit "Frandy" - immer sind andere Fahrer schuld.
Stürzt Frank - jemand war im Weg.
Verliert Andy Zeit, weil er zu d__f ist, seine Kette wieder aufzulegen und deshalb auf seinen Mechaniker(!!) wartet - Contador fährt einfach weiter - wie gemein. 
Dazu noch illoyal gegenüber dem Mann, der sie groß gemacht hat.
Vielleicht sollten sie nächstes Jahr ein eigenes Team aufmachen, mit Voigt und Cancellara als persönliche Lokomotiven, bei Bryunell sind sie jedenfalls an der falschen Adresse.
__________________
Es ist unabdinglich, die unmenschliche Seite der Tour zu bewahren. Maßlosigkeit ist notwendig.
Jacques Goddet
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von montklamott: 23.05.2012 00:00.
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23.05.2012 00:00 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
Themenstarter 
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Original von montklamott
| Zitat: |
Original von Pitstop
Frank Schleck hat eine Schulterverletzung davongetragen, weil er im Finale nach Assisi von Rasmusssen unsanft vom Rad geschubst wurde. Daraus resultierte auch sein Rückstand. In Cervinia war er dennoch bei den Favoriten dabei. Aber wenn die Schulter schmerzt kann man am Berg schlecht am Lenker ziehen, das weiß eigentlich jeder der sich ein wenig im Radsport auskennt. |
Das ist die Version von Schleck. Rasmussen hat dazu auch eine Meinung:
| Zitat: |
| Der Däne nennt die Darstellung des luxemburgischen Meisters schlichtweg "eine Lüge". Er habe Vandevelde nach vorne gefahren und sich selbst kontrolliert zurückfallen lassen. Schleck sei aufgefahren, weil er sich zu diesem Zeitpunkt eigentlich schon zu weit hinten befand und panisch einige Meter gutmachen wollte. Im Grunde sei er, Rasmussen, der Hauptleidtragende des Zusammenstoßes, da er den Anschluss ans Feld gar nicht mehr herstellen konnte. |
http://06.live-radsport.ch/details_18030..._Rasmussen.html
Zwischen "auffahren" und "unsanft vom Rad schubsen" besteht schon ein gewisser Unterschied...
Und hier beginnt genau mein Problem mit "Frandy" - immer sind andere Fahrer schuld.
Stürzt Frank - jemand war im Weg.
Verliert Andy Zeit, weil er zu d__f ist, seine Kette wieder aufzulegen und deshalb auf seinen Mechaniker(!!) wartet - Contador fährt einfach weiter - wie gemein.
Dazu noch illoyal gegenüber dem Mann, der sie groß gemacht hat.
Vielleicht sollten sie nächstes Jahr ein eigenes Team aufmachen, mit Voigt und Cancellara als persönliche Lokomotiven, bei Bryunell sind sie jedenfalls an der falschen Adresse. |
Ob man es auffahren, oder wie es Jean-Claude Leclercq ausgedrückt hat "unsanft vom Rad schubsen" nennt, grundsätzlich gilt: ein Fahrer der sich aus welchen Gründen auch immer zurückfallen lässt, hat darauf zu achten, dass er die Nachfolgenden nicht behindert.
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23.05.2012 00:33 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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| Zitat: |
Original von Pitstop
Ob man es auffahren, oder wie es Jean-Claude Leclercq ausgedrückt hat "unsanft vom Rad schubsen" nennt, grundsätzlich gilt: ein Fahrer der sich aus welchen Gründen auch immer zurückfallen lässt, hat darauf zu achten, dass er die Nachfolgenden nicht behindert. |
Dieses Thema hatte ich ganz bewusst bisher ausgeklammert, da ich die Szene nicht beobachten konnte und demzufolge nicht bewerten kann. Und das ist das eigentliche Problem für uns alle, einschließlich JCL, dass wir nicht wirklich wissen was passiert ist. Es steht Aussage gegen Aussage. Angefangen mit irgendwelchen Anschuldigungen gegenüber Rasmussen (natürlich öffentlich wie man das mittlerweile von Frandy kennt) hatte Schleck. Rasmussen wurde daraufhin befragt und hat dann seine Sicht auf die Dinge dargestellt. Daraus hatte sich dann ein regelrechter Twitter"krieg" entwickelt, über den von Außenstehenden kräftig gelacht und gelästert wurde.
Ich könnte es mir einfach machen und sagen der Auffahrende hat immer Schuld.
Naja, zumindest hat Schleck sehen können dass Rasmussen zurückfällt, Rasmussen hingegen hat hinten keine Augen und konnte nicht sehen was direkt hinter ihm passiert. Ich frage mich wie du für Schleck Partei ergreifen und Rasmussen indirekt fahrlässiges Zurückfallenlassen vorwerfen kannst. Woher willst du denn wissen dass er etwas falsch gemacht hat? Weil Schleck es behauptet? Genauso könnte ich Fränk Schlecks Unsicherheiten auf dem Rad ins Feld führen und daraus ableiten dass er auch diesmal Opfer seiner eher bescheidenen technischen Fähigkeiten wurde. Diese haben ihn übrigens schon mehrfach in arge Schwierigkeiten gebracht. Das ist keine Unterstellung, sondern eine Tatsache von der wir uns schon mehrfach überzeugen konnten. Ob ihm das auch diesmal zum Verhängnis wurde will ich nicht behaupten, denn dazu hätte die Kamera die Szene wenigstens erfassen müssen.
Mein Problem mit den Schlecks (ja, ich habe mittlerweile eins mit ihnen) hat montklamott schon angesprochen. Man könnte mittlerweile ganze Forenseiten damit füllen wenn man alles aufzählen würde. Dieses andauernde Rumgeflenne über irgendwelche (übrigens für alle Fahrer gleichen) Widrigkeiten und dass sie für alles immer Schuldige suchen und finden, oder auch die selbstgefällige Art mit der sie sich über andere Fahrer äußern nervt mich zunehmend. Zunächst war mir das nur bei Andy aufgefallen, aber Fränk und er unterscheiden sich diesbezüglich wohl nicht sehr.
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23.05.2012 07:43 |
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master0652
Jedermann
Dabei seit: 22.02.2012
Herkunft: BW
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| Zitat: |
Original von Pitstop
Ob man es auffahren, oder wie es Jean-Claude Leclercq ausgedrückt hat "unsanft vom Rad schubsen" nennt, grundsätzlich gilt: ein Fahrer der sich aus welchen Gründen auch immer zurückfallen lässt, hat darauf zu achten, dass er die Nachfolgenden nicht behindert. |
Zunächst war mir das nur bei Andy aufgefallen, aber Fränk und er unterscheiden sich diesbezüglich wohl nicht sehr.[/quote]
Wie Brüder eben sind.
Aber ich muß verschiedenen hier recht geben, die Schlecks suchen immer einen Schuldigen, aber sich selbst nie die Schuld geben wollen.
Wenn ein Fahrer vor mir langsam macht, kann ich nicht einfach auffahren und dann sagen, er hätte nicht langsam fahren dürfen, bei aller Freundschaft.
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Je mehr du im Training schwitzt, desto weniger musst du im Wettkampf bluten.
Niederlagen sind nötig, um Wettkampfhärte zu erlangen
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23.05.2012 08:11 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von easyrider
Fränki ist draußen. Macht jetzt Tourvorbereitung. Ach so. |
Erstmal die Schulterverletzung auskurieren.
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20.05.2012 18:11 |
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easyrider
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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Rodriguez stark und fair.
Basso ohne Szmyd ? Unvorstellbar.
Uran verliert Zeit. Leider.
Scarponi wird es nicht packen.
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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20.05.2012 18:08 |
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badfan
Super-User
Dabei seit: 23.04.2008
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Also der Herr Hesjedal überrascht mich nun wirklich!
Ich finds toll!
Ich mag ja Kanadier! 
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20.05.2012 18:59 |
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badfan
Super-User
Dabei seit: 23.04.2008
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Die Schlecks machen irgendwie nix Halbes und nix Ganzes.
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20.05.2012 21:31 |
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san antonio
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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| Zitat: |
Original von badfan
Die Schlecks machen irgendwie nix Halbes und nix Ganzes. |
Ich denke dass auch viel Managementfehler im Team existieren.. alleine der Eindruck den Fränk S. fast zur Strafe in den Giro zu schicken und dann noch als Ersatz für einen seiner Edelhelfer (Fuglsang), sicher hätte es auch andere dafür gegeben in diesem Riesenteam.
Zu Beginn der Saison hätten die den Fränk für den Giro und den Andy für die Tour einstimmen sollen und dann wird vielleicht etwas drauss.
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20.05.2012 21:37 |
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badfan
Super-User
Dabei seit: 23.04.2008
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Andy kann ohne Fränk scheins die Tour nicht fahren.
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20.05.2012 21:40 |
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san antonio
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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| Zitat: |
Original von badfan
Andy kann ohne Fränk scheins die Tour nicht fahren. |
Macht ja nichts.. wenn Fränk vorher Erfolg beim Giro gehabt hätte ! Dann kann er immer noch bei der Tour den Andy "windeln" .. Zwei grosse Rundfahrten sind möglich wenn man eine nur mit Edelhelferstatus fährt..
Vor allem fahren die zwei ja hauptsächlich nur das mit Ambitionen.. also soviel müssten sie drauf haben.
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20.05.2012 21:48 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von badfan
Andy kann ohne Fränk scheins die Tour nicht fahren. |
Warum nicht 
Vor zwei Jahren ist Andy auch zweiter geworden, und zwar ohne die Hilfe seines großen Bruders.
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20.05.2012 22:57 |
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badfan
Super-User
Dabei seit: 23.04.2008
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| Zitat: |
Original von Pitstop
Warum nicht
Vor zwei Jahren ist Andy auch zweiter geworden, und zwar ohne die Hilfe seines großen Bruders. |
Tatsächlich?
Muss mir entfallen sein, dass Fränk die Tour 2010 nicht fuhr.
Hab gegoogelt, Fränk hat wohl vor oder während Etappe 3 aufhören müssen.
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21.05.2012 06:45 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von badfan
| Zitat: |
Original von Pitstop
Warum nicht
Vor zwei Jahren ist Andy auch zweiter geworden, und zwar ohne die Hilfe seines großen Bruders. |
Tatsächlich?
Muss mir entfallen sein, dass Fränk die Tour 2010 nicht fuhr.
Hab gegoogelt, Fränk hat wohl vor oder während Etappe 3 aufhören müssen. |
... der Sturz auf den berühmten Parvais ...
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21.05.2012 08:35 |
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san antonio
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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| Zitat: |
Original von badfan
| Zitat: |
Original von Pitstop
Warum nicht
Vor zwei Jahren ist Andy auch zweiter geworden, und zwar ohne die Hilfe seines großen Bruders. |
Tatsächlich?
Muss mir entfallen sein, dass Fränk die Tour 2010 nicht fuhr.
Hab gegoogelt, Fränk hat wohl vor oder während Etappe 3 aufhören müssen. |
Richtig und die Tour hat er ja nun gewonnen... am grünen Tisch !
Das war die Tour mit der spontanen "Neutralisierung" durch Cancellara.. weil eigentlich beide Schlecks gestürzt waren. Fränk musste aufgeben, Schlüsselbein !
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21.05.2012 23:28 |
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tari
Super User
Dabei seit: 03.05.2008
Herkunft: Deutsch
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Hesjedal ist ein sehr guter Zeitfahrer verglichen mit Rodriguez und Basso. Da sollten sich beide ein gutes Zeitpolster bauen.
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21.05.2012 04:49 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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Fränk war bei einer der ersten Etappen (wann genau weiß ich nicht mehr) gestürzt und musste mit gebrochenem Schlüsselbein die Tour aufgeben.
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21.05.2012 08:00 |
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Impressum
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