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san antonio 
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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Original von panni
@easyrider
Es ist nicht unwahrscheinlich, dass es wieder eine Gruppe schafft vor den Favs ins Ziel zu kommen. Die Etappe endet nicht mit einer Bergankunft sondern einer Abfahrt. Basso z. Bsp. als schlechter Abfahrer wird sein Team wohl nicht drängen, mehr als nötig auf die Tempotube zu drücken. Vielleicht versucht Liquigas es aber am letzten Anstieg doch schon einige GK-Konkurrenten los zu werden. Es gibt keine Bonussekunden und das nimmt auch ein wenig Druck von den GK-Anwärtern. Sicher hat auch ein ETS für jeden einen gewissen Reiz, aber wohl nicht um jeden Preis. Man darf gespannt sein, ob morgen schon jemand Lust auf eine Vorentscheidung verspürt. |
Abfahrt !? könnte etwas für den Cunego werden !
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22.05.2012 21:34 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
Themenstarter 
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Wer sagt denn, dass auch dieses Jahr "beide auf dem Podium" wieder das Ziel ist? Davon habe ich bisher nichts gehört.
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22.05.2012 18:06 |
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Juni
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
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Original von Pitstop
Wer sagt denn, dass auch dieses Jahr "beide auf dem Podium" wieder das Ziel ist? Davon habe ich bisher nichts gehört. |
Wenn der Frankieboy weiter bockt ist es nicht ausgeschlossen, dass er die Tour überhaupt nicht fährt. Umgekehrt ist es auch möglich, dass der Johan zum Grüß-August mutiert. Auf jeden Fall stecken die Dolche im Gürtel.
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Anstand kann man erwarten,Respekt muss man sich verdienen.
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22.05.2012 18:24 |
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san antonio
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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Original von Juni
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Original von Pitstop
Wer sagt denn, dass auch dieses Jahr "beide auf dem Podium" wieder das Ziel ist? Davon habe ich bisher nichts gehört. |
Wenn der Frankieboy weiter bockt ist es nicht ausgeschlossen, dass er die Tour überhaupt nicht fährt. Umgekehrt ist es auch möglich, dass der Johan zum Grüß-August mutiert. Auf jeden Fall stecken die Dolche im Gürtel. |
Ja... scheint sich heute etwas verstärkt zu haben.. Der J. Bruyneel hat auch den Giro verlassen... ob zum Raport oder zum Wäsche wechseln wurde noch nicht gemeldet ! 
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22.05.2012 21:19 |
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san antonio
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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Original von Pitstop
Wer sagt denn, dass auch dieses Jahr "beide auf dem Podium" wieder das Ziel ist? Davon habe ich bisher nichts gehört. |
Ja... wenn nicht... hätte man den Eine vielleicht schon woanders auf Sieg fahren lassen können ! Aber vielleicht peilen sie ja die Vuelta an
Übrigens zu dem Einwand auf die lange Anlaufzeit des Cadel Evans.. sollte erwähnt werden dass dieser sich aber dafür bei Paris-Nizza, in der Romandie, bei den Ardennen Klassiker und bei der WM im Laufe der Jahre nebenbei in Schuss hielt und dabei Erfolge einsammelte.
Für mich einer der grössten Missstände bei den Topfahrer Saisonplanungen, es gibt klasse Rennen die es Wert sind dort zu glänzen... Da bin ich richtig froh über die Berater von Toni Martin welcher eben solche Rennen angeht mit Ziele und sein Palmares damit füllt, das machen inzwischen Leute wie Wiggins auch.
Daher komme ich nochmal darauf zurück... in diesem Jahr, bei dieser Streckenführung, hätte der Fränk Schleck beim angehen als gezielter Saisonhöhepunkt durchaus eine sehr realistische Chance gehabt beim Giro !
Das war von mir mehr eine Planungskritik !
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22.05.2012 21:32 |
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badfan
Super-User
Dabei seit: 23.04.2008
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@panni
Egal. Der Name ist eine super Erfindung. 
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22.05.2012 19:04 |
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jericho
Super User
Dabei seit: 10.09.2008
Herkunft: Taori
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Es dürfte doch mittlerweile bekannt sein, dass zunehmend rüpcksichtsloser gefahren wird! Besonders zu beobachten ist das bei Sprintankünften! Wie Cavendish und Phiney vom Rad geholt wurden, haben wir ja gesehen! Und wenn man schon jemanden den Sprint anzieht oder in irgendeine Position fährt, dann läßt man sich gefälligst am Rand zurückfallen!! Das lernt man schon als Kind! Es herrscht auch verbreitet keine "Disziplin" mehr im Peloton! Ob da ein leader kommt oder nicht ist doch egal, Ellebogenraus ! Das gab es "früher" eher nicht! 
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23.05.2012 08:47 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
Themenstarter
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Original von jericho
Es dürfte doch mittlerweile bekannt sein, dass zunehmend rüpcksichtsloser gefahren wird! Besonders zu beobachten ist das bei Sprintankünften! Wie Cavendish und Phiney vom Rad geholt wurden, haben wir ja gesehen! Und wenn man schon jemanden den Sprint anzieht oder in irgendeine Position fährt, dann läßt man sich gefälligst am Rand zurückfallen!! Das lernt man schon als Kind! Es herrscht auch verbreitet keine "Disziplin" mehr im Peloton! Ob da ein leader kommt oder nicht ist doch egal, Ellebogenraus ! Das gab es "früher" eher nicht!
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So ist es 
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23.05.2012 09:01 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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Original von Pitstop
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Original von jericho
Und wenn man schon jemanden den Sprint anzieht oder in irgendeine Position fährt, dann läßt man sich gefälligst am Rand zurückfallen!! Das lernt man schon als Kind! Es herrscht auch verbreitet keine "Disziplin" mehr im Peloton! Ob da ein leader kommt oder nicht ist doch egal, Ellebogenraus ! Das gab es "früher" eher nicht!
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So ist es
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@Pitstop
Und ich frage dich nochmals: Hast du es gesehen oder wie kommst du darauf dass Rasmussen etwas falsch gemacht hat?
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23.05.2012 09:15 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
Themenstarter
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Original von panni
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Original von Pitstop
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Original von jericho
Und wenn man schon jemanden den Sprint anzieht oder in irgendeine Position fährt, dann läßt man sich gefälligst am Rand zurückfallen!! Das lernt man schon als Kind! Es herrscht auch verbreitet keine "Disziplin" mehr im Peloton! Ob da ein leader kommt oder nicht ist doch egal, Ellebogenraus ! Das gab es "früher" eher nicht!
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So ist es
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@Pitstop
Und ich frage dich nochmals: Hast du es gesehen oder wie kommst du darauf dass Rasmussen etwas falsch gemacht hat? |
Nein, gesehen habe ich es nicht, die Kameras waren da gerade nicht drauf.
Aber Rasmussen selbst hat in einem Interview bei Eurosport zugegeben, dass er sich durch die Mitte des herrannahenden Favoritenfeldes hat zurückfallen lassen. Das macht man nicht mal auf einer breiten Straße (obwohl es durch solche Manöver selbst dort immer wieder zu teils fatalen Stürzen kommt), erst recht nicht in engen Gassen wie in Assisi. Wie jericho richtig sagt, wenn man sich zurückfallen lässt, dann immer am Rand des Pelotons, aber nicht mittendurch. Das ist eine Grundregel im Straßenradsport, die leider immer häufiger ignoriert wird ... eine Ignoranz und Disziplinlosigkeit die im Peloton immer mehr zunimmt. Da muss ich jericho absolut zustimmen.
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23.05.2012 19:20 |
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easyrider
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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Heute wird´s happig. Die Steigungen und Abfahrten haben es in sich.
Enorme Höhenmeter.
Courage wird neben Können sicher auch eine bedeutende Rolle spielen.
Wenn Cavendish ein einigermaßen Bergfahrer wäre, hätte er als sehr guter Abfahrer, der er ja ist, eine gute Chance. Bergfahrer sind allerdings - wie wir wissen - nicht immer sehr gute Abfahrer. Samuel Sanchez und JJ Sanchez Gil fehlen. Die haben es drauf.
Ãœbrigens sind die Schlecks auch keine guten Abfahrer.
Rodriguz kann es aber auch. Mal seh´n. Wird spannend. Leider kann ich nicht schauen.
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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23.05.2012 09:01 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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@Juni
Das ist vollkommen richtig. Und es sind keineswegs immer nur die Sprinter die in Position gefahren werden. Jedes Team fährt seinen Leader, speziell bei Massenankünften und nicht selten in voller Teamstärke, aus der Gefahrenzone. Wie sollen alle diese Fahrer denn plötzlich an den Rad fahren und sich dann zurückfallen lassen? Vielleicht sollte sich die regelwütige UCI mal mit diesem Problem befassen? Mein Vorschlag: Die 3-Kilometer-Regel könnte ja modifiziert werden. Ab Kilometer drei muss jeder Fahrer sich am linken oder rechten Straßenrand einreihen und darf bis nach dem Zielstrich die einmal eingenommene Position nicht mehr verlassen.
Grundsätzlich hat Jericho allerdings damit Recht, dass rücksichtsloser gefahren wird als früher. IMO hat das aber nichts mit dieser speziellen Situation zu tun.
Tashkent-Terror = Wellen-Abdu 
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23.05.2012 09:33 |
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tari
Super User
Dabei seit: 03.05.2008
Herkunft: Deutsch
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heute kann Rodriguez Basso bei der Abfahrt Zeit abnehmen. Basso sollte also versuchen mit Vorsprung aus dem Berg zu kommen
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23.05.2012 15:21 |
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Tete de la course
Tippsieger Giro d’Italia 2012
Dabei seit: 30.07.2009
Herkunft: Weißenfels
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Kreuziger mit Problemen am vorletzten Berg. War's das mit dem GK?
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23.05.2012 16:06 |
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tari
Super User
Dabei seit: 03.05.2008
Herkunft: Deutsch
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Wow, keine grosse Entscheidung und wenn es Rodriguez Und Basso nicht gelingt Hesjedal klar zu distanzieren wird er den Giro im Zeitfahren gewinnen
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23.05.2012 18:25 |
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Juni
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
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Original von tari
Wow, keine grosse Entscheidung und wenn es Rodriguez Und Basso nicht gelingt Hesjedal klar zu distanzieren wird er den Giro im Zeitfahren gewinnen |
Kreuziger und Gadret sind nun nach Cunego auch weg vom Fenster.
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Anstand kann man erwarten,Respekt muss man sich verdienen.
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23.05.2012 18:43 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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@Pitstop
Juni hat erklärt was passieren würde wenn sich die Zurückfallenden an den Rand des Fahrerfeldes durchkämpfen würden. Ich sehe es ebenfalls so. Fahrer die mitten im Feld fahren können sich schließlich nicht in Luft auflösen. Quer durch das Feld pflügen und dabei die Fahrlinie mehrerer Fahrer kreuzen soll die Lösung für reibungslose Zielankünfte sein? Sorry, aber das klingt für mich völlig absurd.
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23.05.2012 20:14 |
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