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Geschrieben von schnellspannerprüfer am 11.12.2008 um 14:43:

  GIRO 2009/2010

GIRO 2009/2010



Das vollständige Profil des Giro, der 2009 seinen 100. Geburtstag feiert, wird am Samstag in Venedig der Öffentlichkeit vorgestellt. In der Lagunenstadt wird die Italien-Rundfahrt am 9. Mai mit einem 21km-Teamzeitfahren eröffnet.
Enden wird der Giro am 31. Mai mit einem 15 Kilometer langen Einzelzeitfahren in der italienischen Hauptstadt Rom.

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54097.htm


Giro-Fakten:

- Start/1.Etappe mit 21 km Mannschaftszeitfahren in Venedig
- mit einem 61 ! km Zeitfahren mit 1100 Höhenmeter auf Etappe 12
- Letzte Etappe 15 km Zeitfahren in Rom
- 1 Etappe soll ein Rundkurs durch Mailand sein

Starter:


Fast alle Top-Rundfahrer haben für den Giro "gemeldet":

Ivan Basso, Lance Armstrong, Carlos Sastre, Denis Menchov, Cadel Evans will doch nicht,
Damiano Cunego, Danilo Di Luca, Gilberto Simoni... verwirrt



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 11.12.2008 um 14:45:

 

Giro 2009 mit Block Haus-Anstieg

11.12.2008 - (rsn) – Im Streckenprofil des 92. Giro d’Italia (9. - 31. Mai 2009) taucht nach 25 Jahren erstmals wieder der selten gefahrene Block Haus-Anstieg auf. Das meldet cyclingnews.com. Der 2.100-Meter hohe Abruzzen-Berg stand bisher erst viermal im Giro-Programm. Erstmals wurde er im Jahr 1967 befahren. Damals gewann der Belgier Eddy Merckx seine erste Bergankunft bei einer der großen Rundfahrten. Führte die damalige Etappe noch über 220 Kilometer, so soll die vorgesehene nicht mehr als 80 Kilometer aufweisen. Der Anstieg selber ist 23 Kilometer lang, die letzten sechs Kilometer weisen eine durchschnittliche Steigung von rund neun Prozent auf. Zuletzt wurde hier im Jahr 1984 das Finale einer Giro-Etappe ausgetragen.

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54097.htm



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 12.12.2008 um 15:02:

 

Armer Di Luca

Das kommt ihm echt nicht entgegen. Die Chancen für Di Luca und Simoni sind rapide geschrumpft. rote Karte

Di Luca: Langes Giro-Zeitfahren kommt Armstrong entgegen

12.12.2008 - (rsn) –Danilo Di Luca fürchtet, dass der Giro d’Italia 2009 (9. – 31. Mai) auf Lance Armstrong (Astana) zugeschnitten sein könnte. Gegenüber cyclingnews.com erklärte der Girosieger von 2007, dass vor allem das 61,5km lange Zeitfahren dem US-Amerikaner in die Karten spielen dürfte. „Wenn die Meldung über dieses lange Zeitfahren stimmt, dann wird ihm der Giro liegen. Ich hoffe auf ein kürzeres Zeitfahren. Wenn es aber wirklich so lang sein sollte, werde ich an jedem Anstieg attackieren müssen“, so der 32-jährige Italiener, dessen LPR-Team vom Weltradverband UCI für die kommende Saison allerdings noch keine Professional Continental-Lizenz erhalten hat, die für eine Teilnahme an den drei großen Rundfahrten erforderlich ist.

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54115.htm



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 12.12.2008 um 15:04:

 

Sehr vernünftig. Nicht verheizen ! gegen Doping

Andy Schleck verzichtet 2009 auf Giro-Start

„Ich bin zu jung, um den Giro und die Tour zu fahren“, sagte der 23-jährige Luxemburger cyclingnews.com. „Ich werde mich im nächsten Jahr zu 100 Prozent auf die Tour konzentrieren. Beide Rennen in einem Jahr sind noch ein bisschen viel für mich.“

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54106.htm



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 13.12.2008 um 21:50:

 



Giro 2009 mit sechs Bergankünften und 61km-Zeitfahren

13.12.2008 - (rsn) – Der 92. Giro d’Italia beginnt am 9. Mai 2009 mit einem 20,5 Kilometer langen Mannschaftszeitfahren in Venedig und endet am 31. Mai in Rom mit einem 15,3 Kilometer langen Einzelzeitfahren rund um die Ruinen des antiken Forum Romanum. Bei der offiziellen Streckenpräsentation im Fenice-Theater von Venedig sagte Renndirektor Angelo Zomegnan am Samstag, dass 100 Jahre nach der ersten Austragung die Zukunft des Rennens in dessen Globalisierung liege.

Die 21 Etappen der Jubiläumsrundfahrt führen über insgesamt 3395,5 Kilometer. Angefahrenw erden unter anderem Turin, Florenz, Bologna und Neapel. Gleich sechs Teilstücke enden mit Bergankünften, die erste auf dem San Martino di Castrozza steht schon auf der 4. Etappe auf dem Programm. Danach folgen Ankünfte auf Alpe di Siusi (5. Etappe), auf dem Colle di San Luca (14. Etappe), auf dem Monte Petrano (16. Etappe), Block Haus (17. Etappe) und auf dem Vesuv (19. Etappe). Zwischen den beiden Zeitfahren zum Auftakt und zum Finale haben die Organisatoren ein 61,7 Kilometer langes Zeitfahren (12. Etappe) platziert, das auf Lance Armstrong (Astana) zugeschnitten sein dürfte. ..

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54132.htm





http://www.gazzetta.it

Giro d'Italia celebrates 100 years with bella route

The 2009 Giro d'Italia, presented today in Venice's Teatro Fenice, celebrates 100 years since its birth with a route as bella as the host country. The Italian stage race, May 9 to 31, will start on the Lido of Venice and finish three weeks later amongst the historic sites of Rome.

Organisers RCS Sport revealed a route that will start in the north – briefly touching countries Austria, Switzerland and France – and finish in the south. It is the first time the Giro d'Italia has finished outside of Milan since Laurent Fignon won in 1989.

"To create this Giro we used our hearts and passion... We are looking to the globalisation and future of the Giro," said race director Angelo Zomegnan. "It is a special Giro. We hope this is the continuation of another 100 years."

The 21-stage, 3395.5-kilometre race will have six mountain top finishes, the first on stage four, and three time trials. It starts with a 20.5-kilometre team time trial on the waterfront of Venice and ends with a 15.3-kilometre time trial in Rome. Midway, stage 12, riders face a long 61.7-kilometre time trial in Cinque Terre that appears tailor fit for the race's star participant, Lance Armstrong.

The seven-time Tour de France winner joins one of the Giro's most prestigious start lists in recent years. Armstrong, who will compete in his first Grand Tour after almost four years, will fight Ivan Basso, Carlos Sastre, Gilberto Simoni, Danilo Di Luca, Marzio Bruseghin, Denis Menchov and others for the right to wear the overall leader's maglia rosa....

http://www.cyclingnews.com/road/2009/giro09/?id=/news/2008/dec08/dec13news2



Geschrieben von ERZ am 16.12.2008 um 16:18:

 

Das ist eine Girostrecke wie man sie sich besser kaum vorstellen kann. Sehr schön, die Schwierigkeiten sind auch relativ gleichmäßig auf die drei Wochen verteilt.



Geschrieben von montklamott am 16.12.2008 um 23:34:

 

Zitat:
Original von ERZ
Das ist eine Girostrecke wie man sie sich besser kaum vorstellen kann. Sehr schön, die Schwierigkeiten sind auch relativ gleichmäßig auf die drei Wochen verteilt.



Und ich fahr hin!!! große Freude große Freude große Freude



Geschrieben von easyrider am 17.12.2008 um 07:52:

 

Zitat:
Original von montklamott
Zitat:
Original von ERZ
Das ist eine Girostrecke wie man sie sich besser kaum vorstellen kann. Sehr schön, die Schwierigkeiten sind auch relativ gleichmäßig auf die drei Wochen verteilt.



Und ich fahr hin!!! große Freude große Freude große Freude


und mit ?



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 18.12.2008 um 11:15:

 

Was ich gestern Nacht schrieb, nochmal auf Deutsch:

Silence-Lotto: Evans soll beim Giro starten

18.12.2008 - (rsn) – Cadel Evans und sein Silence-Lotto-Team sind sich uneins über einen Giro-Start des Australiers. Während der Tourzweite sich auch in diesem Jahr wieder auf die Frankreich-Rundfahrt konzentrieren will, möchte die Teamleitung, dass Evans den Giro d’Italia zur Tour-Vorbereitung bestreitet. In der vergangenen Woche hatten italienische Zeitungen unter Verweis auf die Organisatoren gemeldet, dass der 31-Jährige den Giro fahren würde. Das hatte Evans bestritten und den Veranstaltern vorgeworfen, mit seinem Namen Werbung für ihr Rennen machen zu wollen.

Sportdirektor Roberto Damiano sagte der belgischen Zeitung Het Laatste Nieuws, dass man das Thema mit Evans nochmals im Januar besprechen werde. Damiano sieht den Giro als ideale Vorbereitung auf die Tour. „Es gibt ein langes Zeitfahren und die Anstiege sind nicht zu schwer“, sagte der Italiener. „Er soll nochmal drüber nachdenken, der Ball liegt jetzt in seinem Feld.“

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54193.htm



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 18.12.2008 um 20:13:

 

Auch Toursieger Pereiro beim Giro 2009 am Start

18.12.2008 - (rsn) – Nach einer Meldung von Biciciclismo wird auch der Spanier Oscar Pereiro, Toursieger von 2006, am kommenden Giro d’Italia (9. – 31. Mai) teilnehmen...

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54205.htm



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 20.12.2008 um 19:14:

 

Cancellara fährt auch den Giro.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2009/it/

Ich habe weiter oben noch das Höhenprofil und die Karte eingefügt.
Es geht sofort richtig zur Sache. Nix mit Einrollen. Hammer



Geschrieben von montklamott am 20.12.2008 um 20:24:

 

Zitat:
Original von easyrider
Zitat:
Original von montklamott
Zitat:
Original von ERZ
Das ist eine Girostrecke wie man sie sich besser kaum vorstellen kann. Sehr schön, die Schwierigkeiten sind auch relativ gleichmäßig auf die drei Wochen verteilt.



Und ich fahr hin!!! große Freude große Freude große Freude


und mit ?



Fast...
Nächstes Jahr werde ich mal wieder diesen Giro fahren:

http://www.dreilaendergiro.com/php/pages.php?page=index&newsid=1



Geschrieben von schnellspannerprüfer am 21.12.2008 um 00:19:

 

Bassos Einschätzung zum Giro

The 2009 Giro...."I saw the course unveiled at the Teatro Fenice that evening. It will be a very interesting race next year. When you only have two or three mountains above 2000 metres it becomes a very difficult race. You have to win day after day, searching to gain time stage after stage.

Those first mountain stages, in the Dolomites [four and five], prove that you have to arrive at the Giro with excellent condition. You cannot lose ground in these days, and try to gain time if possible. They are 'light' Dolomite stages and are not the big ones we usually see.

After those stages, there are a lot mountain and medium-mountain stages still to come. Everyday there is difficulty.

The Coppi stage [stage 10] is perhaps the most difficult when you look at the overall profile. There are some famous climbs to cover in that stage – Maddalena, Vars, Maddalena, Vars, Monginevro and Sestrière, Monginevro and Sestriere. The finish is on a descent, 40 kilometres, and that changes things significantly. If the arrival was at Sestrière, on the mountaintop, it would be different. It is a day to lose the Giro, but not win it.

I am not only a time trialist and not only a climber, I have a good balance. I can go well in both terrains. Whoever wins this Giro will be the rider who is attentive and up front every day. That long time trial [stage 12] is very, very difficult with the two climbs and the tight roads though Cinque Terre.

There are only two stages in this whole Giro where you can bank on a sprint finish, where the classification men can remain calm. The other 19 stages can all present difficulties. There is always the chance of wind, bad weather or a crash. When you think of the Giro you can't think which is the most difficult stage, they are all battles within a great war.

The finale is in Rome, a beautiful city like Venice. Unfortunately, we will not be able to take in the sites because it is a time trial that could decide the Giro. However, Zomegnan really created a special 100-year anniversary Giro, which includes the finish through the historic city of Rome..."


http://www.cyclingnews.com/riders/2008/diaries/basso/?id=basso0803



Geschrieben von san antonio am 21.12.2008 um 12:48:

 

Zitat:
Original von montklamott
Zitat:
Original von easyrider
Zitat:
Original von montklamott
Zitat:
Original von ERZ
Das ist eine Girostrecke wie man sie sich besser kaum vorstellen kann. Sehr schön, die Schwierigkeiten sind auch relativ gleichmäßig auf die drei Wochen verteilt.



Und ich fahr hin!!! große Freude große Freude große Freude


und mit ?



Fast...
Nächstes Jahr werde ich mal wieder diesen Giro fahren:

http://www.dreilaendergiro.com/php/pages.php?page=index&newsid=1


cool 2 Hei... ist aber auch nicht ohne !! Wahrscheinlich starkes Profil.. oder ? Freude



Geschrieben von montklamott am 21.12.2008 um 13:39:

 

Moin san antonio!

http://www.dreilaendergiro.com/layout.html

Also Stilfser Joch und Ofenpass haben's schon in sich. Beim letzten Mal(2007) liefs eher suboptimal smile , da Anreise erst am frühen Morgen, davor 3 Stunden Schlaf und 3 Bier am Abend vorher... Hatte zwischendurch Krämpfe in beiden Oberschenkeln traurig
Nächstes Jahr will ich aber in Topform antreten!(naja, hat Ulle auch immer gesagt... Augenzwinkern )



Geschrieben von Juni am 29.12.2008 um 23:40:

 

Die französischen Teams meiden anscheinend den Giro. Vielleicht weiss unser Franzose was?

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54318.htm



Geschrieben von san antonio am 30.12.2008 um 12:38:

 

Zitat:
Original von Juni
Die französischen Teams meiden anscheinend den Giro. Vielleicht weiss unser Franzose was?

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54318.htm


Moin Juni und die anderen,

ich würde hier nichts hinein interpretieren, das dürften planerische, finanzielle oder ähnliche Gründen haben. Genau weiss ich es nicht, meine französischen Quellen haben bisher noch nichts gemeldet.. ich bleibe dran, sollte ich Gründe irgendwo finden, teile ich sie mit.

Die F. Teams wollten sowieso etwas abspecken, auch personnell, Cofidis wollte sogar eine Stufe runter in die Continentalgruppe, genau wird man erst in Kürze zum Saisonbeginn, bzw. bei den endgültigen Teampräsentationen, erkennen. Denke ich.

An Lance Armstrong liegt es aber sicher nicht !



Geschrieben von Georg40 am 30.12.2008 um 14:01:

 

Mir scheint diese Meldung auch etwas überraschend.
Etwas stimmt zwischen den Verbänden nicht, die Franzosen und die Italiener haben seit längerer Zeit nicht ganz gute Beziehungen.
Ob Lance eine Rolle in dieser Verzicht spielt, glaube ich kaum. Man muss allerdings abwarten ob Lance dabei sein wird. Er hat sich ziemlich viel in nächsten Jahr vorgenommen, mal sehen ob alles zusammenpasst.



Geschrieben von Juni am 01.01.2009 um 12:39:

  Reden ist Silber.....

Cunego und die Allianz . Erkannte Gefahren sind halbe Gefahren.

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_54329.htm



Geschrieben von ERZ am 03.01.2009 um 11:15:

 

Das die franz. Teams voraussichtlich dem Giro fernbleiben wollen ist für mich der Versuch die 100. Ausgabe herabzusetzen. Ich halte das allerdings für einen sehr untauglichen Versuch, rein sportlich gesehen wird kein franz. Team vermißt. Dafür sind sie für die GT einfach viel zu schwach besetzt. Es ist aber schon ein Beispiel für das viel zu wenig miteinandern in der Branche.

An eine Allianz von Cunego und Simeoni glaube ich erst wenn ich sie mit eigenen Augen sehe. Basso und Armstrong werden sie damit bestimmt nicht erschrecken können.


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