---

Geschrieben von lorenz am 10.10.2012 um 11:52:

 

Spekulationen um das Programm von 2013...


http://de.eurosport.yahoo.com/news/tour-finale-alpe-dhuez-103439173.html

---

Geschrieben von san antonio am 10.10.2012 um 13:46:

 

Es ist die 100 Tour !

Da will man es wohl besonders spannend machen.. schon im Vorfeld. Nach bekannter Manier wird langsam der Druck erhöht in Richtung offizieller Präsentation.

---

Geschrieben von badfan am 10.10.2012 um 14:04:

 

---

Geschrieben von lorenz am 10.10.2012 um 14:28:

 

[quote]Original von san antonio
Es ist die 100 Tour !

Da will man es wohl besonders spannend machen.. schon im Vorfeld. Nach bekannter Manier wird langsam der Druck erhöht in Richtung offizieller Präsentation.[/quote

Ob 100. oder nicht spielt in Endeffekt keine Rolle.
Die Frage ist ob die Organisatoren eine Tradition beenden wollen oder nicht.
Ich glaube auch dass die Tour in Paris auf Champs Elysees enden soll, etwas anderes ist mir unvorstellbar.
Aber...alles hat ein Ende !

---

Geschrieben von san antonio am 10.10.2012 um 15:33:

 

Der Mensch ist wohl ein Gewohnheitstier !

Übrigens die Ankunft auf den Champs Elysées ist nicht "schon immer gewesen", zu meiner Jugend kamen die sogar auf der Bahn vom Vel d´hiv an (vélodrome d´hiver) inzwischen abgerissen ! Auf den Champs ist die tradition erst viel später entstanden.

Ausserdem soll es nur für diese Tour sein (eben die 100) da möchte man etwas abweichen von den eingefahrenen Wegen.

Diese letzte Etappe der Tour ist für mich sowieso nur eine Showeinlage.. Sprintkriterium bei den letzten Stadtrunden.

Unvergessen der Sieg von Jean Robic 1947... damals, eben bei der letzten Etappe zum Leidwesen des Italieners Brambilla, der zwar in Paris in Gelb ankam, die Tour jedoch etwa 100 km vor Paris verlor !

---

Geschrieben von san antonio am 10.10.2012 um 15:36:

 

Genauer gesagt, diese Ankunft datiert aus 1975, davor kam man im Parc des Princes an (Bahn) und davor, auch auf der Bahn und zwar "la cipale" !

Vel d´hiv ist somit wahrscheinlich ein Irrtum von mir !

---

Geschrieben von san antonio am 10.10.2012 um 15:57:

 

Auch die Streckenführung wurde in seiner Schwere und Entscheidungskraft oft verändert um.. in den letzten Jahren zu reiner Paradeprozession mit anschliessendem Endspurt auszuarten. So waren es in den 70 Jahren B- Etappen (weil am selben Tag ein A Abschnitt gefahren wurde) und später Etappen in normaler (Profilänge) also um die 200 km. Dann 1989 die Legendäre Zeitfahrankunft mit dem G. Lemond Sieg über Laurent Fignon.

Walter Godefroot war der erste Sieger 1975 ! Und Bernard Hinault, welcher bekanntlich kein Sprinter war, gewann 2 x dort, natürlich in Gelb, einmal im Massenspurt des Gesamtpelotons und einmal ausgerissen vor seinem Gesamtzweiten Joop Zoetemelk, beide hatte sich in den letzten Hügel der vallée de chevreuse vom Feld gelöst und wurden bis Paris nicht mehr eingeholt.

Die Tradition der letzten 10 Jahre ist bei weitem weniger interessant, allein 4-5 x Marc Cavendish... also Spannung ... na ja.. !

---

Geschrieben von lorenz am 10.10.2012 um 16:27:

 

Es gab sicher auch andere Varianten. Wenn ich mich richtig erinnere, es gab sogar eine EZF in Paris, damals hat Greg LeMond dem Laurent Fignon den Sieg auf die letzten Meter "geklaut".
Die Organisatoren sollen sich einfach positioniere, ich würde sogar ein mehrjähriges Konzept begrüßen, d.h. die Strecke und Orte 3-4 Jahre im voraus zu bestimmen.

---

Geschrieben von san antonio am 10.10.2012 um 17:00:

 

Zitat:

Original von lorenz Es gab sicher auch andere Varianten. Wenn ich mich richtig erinnere, es gab sogar eine EZF in Paris, damals hat Greg LeMond dem Laurent Fignon den Sieg auf die letzten Meter "geklaut". Die Organisatoren sollen sich einfach positioniere, ich würde sogar ein mehrjähriges Konzept begrüßen, d.h. die Strecke und Orte 3-4 Jahre im voraus zu bestimmen.

siehe mein Beitrag direkt darüber.. da steht die Episode ! (aber "geklaut" war der Sieg nicht, sondern es ist, glaube ich, sogar das Rekord Einzelzeitfahren (Geschwindigkeit) überhaupt, damals über 25 km ! Und, es war eine sehr interessante Tour mit ständigen Trikotswechsel an der Spitze zwischen Lemond und Fignon... also ein guter Jahrgang damals 1989 !

Wenn überhaupt jemand ein Konzept hat, dann doch ganz sicher die ASO ! Die arbeiten Jahre im Voraus und das ist sicher eine Sysiphusarbeit !

---

Geschrieben von lorenz am 24.10.2012 um 14:45:

 

Wie wird das Jubiläum ?

http://www.rad-net.de/nachrichten/100.-tour-wird-spektakel-anti-doping-appell;n_28073.html

---

Geschrieben von montklamott am 24.10.2012 um 14:50:

 

So sieht sie aus:













P Prologue Saturday, june 30th Liège > Liège 6.4 km
1 Flat Sunday, july 1st Liège > Seraing 198 km
2 Flat Monday, july 2nd Visé > Tournai 207.5 km
3 Hilly Tuesday, july 3rd Orchies > Boulogne-sur-Mer 197 km
4 Flat Wednesday, july 4th Abbeville > Rouen 214.5 km
5 Flat Thursday, july 5th Rouen > Saint-Quentin 196.5 km
6 Flat Friday, july 6th Épernay > Metz 205 km
7 Hilly Saturday, july 7th Tomblaine > La Planche des Belles Filles 199 km
8 Hilly Sunday, july 8th Belfort > Porrentruy 157.5 km
9 Individual time-trial Monday, july 9th Arc-et-Senans > Besançon 41.5 km
- Rest day Tuesday, july 10th Repos
10 Mountain Wednesday, july 11th Mâcon > Bellegarde-sur-Valserine 194.5 km
11 Mountain Thursday, july 12th Albertville > La Toussuire - Les Sybelles 148 km
12 Hilly Friday, july 13th Saint-Jean-de-Maurienne > Annonay Davézieux 226 km
13 Flat Saturday, july 14th Saint-Paul-Trois-Châteaux > Le Cap d’Agde 217 km
14 Mountain Sunday, july 15th Limoux > Foix 191 km
15 Flat Monday, july 16th Samatan > Pau 158.5 km
- Rest day Tuesday, july 17th Repos
16 Mountain Wednesday, july 18th Pau > Bagnères-de-Luchon 197 km
17 Mountain Thursday, july 19th Bagnères-de-Luchon > Peyragudes 143.5 km
18 Flat Friday, july 20th Blagnac > Brive-la-Gaillarde 222.5 km
19 Individual time-trial Saturday, july 21st Bonneval > Chartres 53.5 km
20 Flat Sunday, july 22nd Rambouillet > Paris Champs-Élysées 120 km

---

Geschrieben von Pitstop am 24.10.2012 um 14:56:

 

Das ist die Tour 2012

---

Geschrieben von Pitstop am 24.10.2012 um 15:04:

 




1.) Saturday, June 29th - Porto-Vecchio > Bastia 212 km
2.) Sunday, June 30th - Bastia > Ajaccio 154 km
3.) Monday, July 1st - Ajaccio > Calvi 145 km
4.) Tuesday, July 2nd - Nice > Nice 25 km (MZF)
5.) Wednesday, July 3rd - Cagnes-sur-Mer > Marseille 219 km
6.) Thursday, July 4th - Aix-en-Provence > Montpellier 176 km
7.) Friday, July 5th - Montpellier > Albi 205 km
8.) Saturday, July 6th - Castres > Ax 3 Domaines 194 km
9.) Sunday, July 7th Saint-Girons > Bagnères-de-Bigorre 165 km
10.) Tuesday, July 9th - Saint-Gildas-des-Bois > Saint-Malo 193 km
11.)Wednesday, July 10th - Avranches > Mont-Saint-Michel 33 km (EZF)
12.) Thursday, July 11th - Fougères > Tours 218 km
13.) Friday, July 12th - Tours > Saint-Amand-Montrond 173 km
14.) Saturday, July 13th - Saint-Pourçain-sur-Sioule > Lyon 191 km
15.) Sunday, July 14th - Givors > Mont Ventoux 242 km
16.) Tuesday, July 16th - Vaison-la-Romaine > Gap 168 km
17.) Wednesday, July - 17th Embrun > Chorges 32 km (EZF)
18.) Tursday, July 18th - Gap > Alpe-d’Huez 168 km
19.) Friday, July 19th - Bourg-d’Oisans > Le Grand-Bornand 204 km
20.) Saturday, July 20th - Annecy > Annecy - Semnoz 125 km
21.) Sunday, July 21st - Versailles > Paris Champs-Élysées 118 km

---

Geschrieben von montklamott am 24.10.2012 um 15:11:

 

Zitat:

Original von Pitstop Das ist die Tour 2012

Man sollte halt nix anderes nebenbei machen...

---

Geschrieben von lorenz am 24.10.2012 um 16:47:

 

Hoffentlich bis dann wird alles gut, in der jetzigen Lage kann mir schwer vorstellen dass die Tour ein Fest des Radsports zu werden. Leider.

---

Geschrieben von san antonio am 24.10.2012 um 17:03:

 

Wieso ?

ARD/ZDF sind nicht dabei... gut so.. gibt es keinen Moralkursus. Was soll jetzt nicht schön werden, selbst wenn der Mc.Quaid bleibt und der H. Verbrüggen noch immer strippen zieht... können doch die Fans, die Fahrer und der Veranstalter (ASO) einen Super Juli (Tourmonat) erleben. Ich sehe da keinen direkten Zusammenhang.. es sei denn alle Sponsoren ziehen sich zurück.. dann eben mit nationale und regionale Teams.. Es gibt in Frankreich eh eine gewisse Nostalgie für eine Tour mit derartigen Strukturen !

Vive le Tour et vive la France

---

Geschrieben von lorenz am 24.10.2012 um 17:08:

 

Zitat:

Original von san antonio Wieso ? ARD/ZDF sind nicht dabei... gut so.. gibt es keinen Moralkursus. Was soll jetzt nicht schön werden, selbst wenn der Mc.Quaid bleibt und der H. Verbrüggen noch immer strippen zieht... können doch die Fans, die Fahrer und der Veranstalter (ASO) einen Super Juli (Tourmonat) erleben. Ich sehe da keinen direkten Zusammenhang.. es sei denn alle Sponsoren ziehen sich zurück.. dann eben mit nationale und regionale Teams.. Es gibt in Frankreich eh eine gewisse Nostalgie für eine Tour mit derartigen Strukturen ! Vive le Tour et vive la France

Genau, Vive Le Tour, ich habe an die ganze jetzige (Doping, UCI) Problematik gedacht, sie könnte einen bestimmten Balast herstellen.

Allerdings habe ich die Präsentation gerade gelesen, das klingt atemberaubend, ich zitiere von Rad-Live.ch: "Das 18. Teilstück führt zweimal über die 21 Kehren nach Alpe d’Huez, erreicht den Wintersportort erstmals nach 118 km (12,3 km à 8,4%). Über den nahe gelegenen Col de Sarenne geht es hinab ins Tal und durch diese Zusatzschlaufe nach 168 km ein weiteres Mal zur Alpe hinauf (13,8 km à 8,1%)."

---

Geschrieben von lorenz am 25.10.2012 um 09:34:

 

Gerade gelesen:

Die CDU-Bundestagsabgeordneten der Landesgruppe Thüringen Christian Hirte und Michael Kretschmer wollen die Tour de France 2017 nach Mitteldeutschland holen. Anlass ist das Lutherjahr zum 500-jährigen Reformationsjubiläum 2017.

Hm., interessante Idee, mal sehen was der Herr Proudhomme davon hält.

---

Geschrieben von easyrider am 25.10.2012 um 09:45:

 

Zitat:

Original von lorenz Gerade gelesen: Die CDU-Bundestagsabgeordneten der Landesgruppe Thüringen Christian Hirte und Michael Kretschmer wollen die Tour de France 2017 nach Mitteldeutschland holen. Anlass ist das Lutherjahr zum 500-jährigen Reformationsjubiläum 2017. Hm., interessante Idee, mal sehen was der Herr Proudhomme davon hält.

Die sollen sich um die Deutschland-Tour kümmern. So ein Schwachsin. Luther würde sich in seinem Grabe in der Schloßkirche zu Wittenberg umdrehen, wo er einst die 95 These anschlug. Ich schwärme übrigens für Lutherstadt Wittenberg - wunderbar sanierte Altstadt mit den Lucas Cranach-Höfen und einer Hunderwasserschule. Ich schwwäre auch für die Tour de France, aber bitte nicht nach Mitteldeutschland. Das halten die Straßen dort gar nicht aus.

---

Geschrieben von lorenz am 25.10.2012 um 10:13:

 

Zitat:

Original von easyrider Zitat: Original von lorenz Gerade gelesen: Die CDU-Bundestagsabgeordneten der Landesgruppe Thüringen Christian Hirte und Michael Kretschmer wollen die Tour de France 2017 nach Mitteldeutschland holen. Anlass ist das Lutherjahr zum 500-jährigen Reformationsjubiläum 2017. Hm., interessante Idee, mal sehen was der Herr Proudhomme davon hält. Die sollen sich um die Deutschland-Tour kümmern. So ein Schwachsin. Luther würde sich in seinem Grabe in der Schloßkirche zu Wittenberg umdrehen, wo er einst die 95 These anschlug. Ich schwärme übrigens für Lutherstadt Wittenberg - wunderbar sanierte Altstadt mit den Lucas Cranach-Höfen und einer Hunderwasserschule. Ich schwwäre auch für die Tour de France, aber bitte nicht nach Mitteldeutschland. Das halten die Straßen dort gar nicht aus.

Das habe ich auch sofort gesagt als ich die Nachricht gelesen habe.
Eine Einladung an die Tour ist aber "einfacher"...