 Deutschland-Tour 2008 |
Georg40
unregistriert
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26.08.2008 21:42 |
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Georg40
unregistriert
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Nach dieser Auflistung ich "sehe" ein Dreikampf zwischen Voigt ,Kohl und Gerdemann.
Mit Chancen sind noch zu bewerten: Karpets, Cioni, Zubeldia, Valjavec, Efimkin.
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26.08.2008 21:57 |
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montklamott 
Tippsieger Giro d'Italia 2011
Dabei seit: 27.04.2008
Herkunft: Augsburg
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Wegen Olympia.
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Es ist unabdinglich, die unmenschliche Seite der Tour zu bewahren. Maßlosigkeit ist notwendig.
Jacques Goddet
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27.08.2008 10:06 |
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| Zitat: |
Original von montklamott
Wegen Olympia. |
Wegen Olympia. Da kann ich montklamott nur zustimmen. 
Mal eine andere Frage:
Was hat man sich eigentlich bei diesem Streckenlayout gedacht ?
Wer macht sowas ? 
Hatte ich früher schon mal angemerkt, dass dieses Profil die Rundfahrt schon bei der ersten Etappe entscheidet.
Der Sieger der 1. Etappe wird diese Rundfahrt zu 99% gewinnen, wenn er nicht gerade eine Zeitfahrniete ist.
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27.08.2008 10:33 |
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easyrider
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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| Zitat: |
Original von mortirolo
| Zitat: |
Original von montklamott
Wegen Olympia. |
Wegen Olympia. Da kann ich montklamott nur zustimmen.
Mal eine andere Frage:
Was hat man sich eigentlich bei diesem Streckenlayout gedacht ?
Wer macht sowas ?
Hatte ich früher schon mal angemerkt, dass dieses Profil die Rundfahrt schon bei der ersten Etappe entscheidet.
Der Sieger der 1. Etappe wird diese Rundfahrt zu 99% gewinnen, wenn er nicht gerade eine Zeitfahrniete ist.
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Was du erkennst, erkennen bestimmt auch die sportlichen Leiter der Teams. Damit macht sich die D-Tour nicht wettbewerbsfähig. Und das Ergebnis sehen wir ja. Die Teilnahme ist nicht gerade prickelnd.
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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27.08.2008 11:00 |
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Georg40
unregistriert
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| Zitat: |
Original von mortirolo
| Zitat: |
Original von montklamott
Wegen Olympia. |
Wegen Olympia. Da kann ich montklamott nur zustimmen.
Mal eine andere Frage:
Was hat man sich eigentlich bei diesem Streckenlayout gedacht ?
Wer macht sowas ?
Hatte ich früher schon mal angemerkt, dass dieses Profil die Rundfahrt schon bei der ersten Etappe entscheidet.
Der Sieger der 1. Etappe wird diese Rundfahrt zu 99% gewinnen, wenn er nicht gerade eine Zeitfahrniete ist.
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Diese Bemerkung kann ich nur zustimmen. Im Grunde die Tour fährt in...umgekehrte Richtung.
Anderseits kann ich verstehen dass die Organisatoren in keinem Fall,in Kauf nehmen wollten dass die D-Tour in...Österreich endet. Dennoch, man hätte mit etwas mehr ...Kopf das ganze besser planen...
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27.08.2008 13:25 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
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Vielleicht könnte man mal überlegen, ob es nicht Sinn macht die D-Tour und die Ö-Tour zusammenzulegen? Zwei Wochen und mehr Gebirge wäre mit Sicherheit attraktiver. Die Ö-Tour würde dann auch nicht mehr im Schatten der Grande Tour verschwinden.
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27.08.2008 13:39 |
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Georg40
unregistriert
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Ich habe mit diesem Vorschlag vor zwei Jahren schon weiter gegangen und eine 3-Wochen Veranstaltung als Deutschsprachige Tour ( eine vorläufige Benennung) vorgeschlagen , durch Österreich, Deutschland und Schweiz die nach 2-3 Jahren könnte, realistisch gesehen, die große Rundfahrten konkurieren. Jedes Jahr könnte der Start und das Ziel in einer anderen Hauptstadt sein, als Profil, organisatorische Fähigkeiten, Publikum-Interesse wäre mit Sicherheit eine große Möglichkeit.
Austragungszeit: Ende April bis Mitte Mai, oder August.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Georg40: 27.08.2008 13:48.
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27.08.2008 13:48 |
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easyrider
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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Leider nimmt mit der Verschärfung der Probleme die Resistenz gegen Vorschläge von außerhalb zu.
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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27.08.2008 14:02 |
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badfan
Super-User
Dabei seit: 23.04.2008
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Gute Idee. Die Rundfahrt heißt dann Tour de Alpes! 
Oder 3-Länder-Tour!
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27.08.2008 14:03 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
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| Zitat: |
Original von Georg40
Ich habe mit diesem Vorschlag vor zwei Jahren schon weiter gegangen und eine 3-Wochen Veranstaltung als Deutschsprachige Tour ( eine vorläufige Benennung) vorgeschlagen , durch Österreich, Deutschland und Schweiz die nach 2-3 Jahren könnte, realistisch gesehen, die große Rundfahrten konkurieren. Jedes Jahr könnte der Start und das Ziel in einer anderen Hauptstadt sein, als Profil, organisatorische Fähigkeiten, Publikum-Interesse wäre mit Sicherheit eine große Möglichkeit.
Austragungszeit: Ende April bis Mitte Mai, oder August. |
Die Schweiz mit einbeziehen? Hmmm, warum nicht? April - Mai ist aber zu früh, da sind viele Pässe oft noch nicht befahrbar.
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27.08.2008 14:04 |
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Georg40
unregistriert
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| Zitat: |
Original von Pitstop
| Zitat: |
Original von Georg40
Ich habe mit diesem Vorschlag vor zwei Jahren schon weiter gegangen und eine 3-Wochen Veranstaltung als Deutschsprachige Tour ( eine vorläufige Benennung) vorgeschlagen , durch Österreich, Deutschland und Schweiz die nach 2-3 Jahren könnte, realistisch gesehen, die große Rundfahrten konkurieren. Jedes Jahr könnte der Start und das Ziel in einer anderen Hauptstadt sein, als Profil, organisatorische Fähigkeiten, Publikum-Interesse wäre mit Sicherheit eine große Möglichkeit.
Austragungszeit: Ende April bis Mitte Mai, oder August. |
Die Schweiz mit einbeziehen? Hmmm, warum nicht? April - Mai ist aber zu früh, da sind viele Pässe oft noch nicht befahrbar. |
August wäre aber Ideal !
Es ist schwer vorstellbar dass Organisatorisch die andere Rundfahrten mithalten könnten !
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27.08.2008 14:16 |
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tari
Super User
Dabei seit: 03.05.2008
Herkunft: Deutsch
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Tour de Swisse, Oesterreich und Deutschland Rundfarht vereint? und Friedensfahrt?
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27.08.2008 16:26 |
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san antonio
Super User
Dabei seit: 26.04.2008
Herkunft: France profonde
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| Zitat: |
Original von tari
Tour de Swisse, Oesterreich und Deutschland Rundfarht vereint? und Friedensfahrt? |
Die Idee hat was, allerdings hat die Schweiz schon die etablierte Tour de Suisse, die auch gut funktionniert... ob die so einfach fusionnieren wollten ?
Aber Deutschland/Österreich, daraus kann man etwas basteln... meinetwegen die "eroika austria germanika" daraus könnte man mit gutem Marketing ein echtes Traditionsrennen aufbauen mit auffallendem Namen und in den Augustkalender einbauen, die Classica San Sebastian kann man sicher verschieben 
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27.08.2008 17:10 |
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Georg40
unregistriert
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Man könnte mit einem solchen Vorschlag probieren.
Zum Beispiel bei den Österreicher.
Bei BDR hat für sowas vermutlich keiner offene Ohren.
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27.08.2008 20:18 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
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| Zitat: |
Original von Georg40
Man könnte mit einem solchen Vorschlag probieren.
Zum Beispiel bei den Österreicher.
Bei BDR hat für sowas vermutlich keiner offene Ohren. |
Ja, warum nicht?
Ich denke schon, dass sich eine solche Rundfahrt äußerst attraktiv gestalten lässt. Richtig aufgezogen können eigentlich alle davon profitieren. Für den bisherigen gemeinsamen Co-Sponsor "Tirol" dürfte so eine Rundfahrt auch nicht uninteressant sein.
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27.08.2008 22:31 |
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Georg40
unregistriert
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| Zitat: |
Original von Pitstop
| Zitat: |
Original von Georg40
Man könnte mit einem solchen Vorschlag probieren.
Zum Beispiel bei den Österreicher.
Bei BDR hat für sowas vermutlich keiner offene Ohren. |
Ja, warum nicht?
Ich denke schon, dass sich eine solche Rundfahrt äußerst attraktiv gestalten lässt. Richtig aufgezogen können eigentlich alle davon profitieren. Für den bisherigen gemeinsamen Co-Sponsor "Tirol" dürfte so eine Rundfahrt auch nicht uninteressant sein. |
Dann viel Spass mit Herrn R.Scharping !
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27.08.2008 22:45 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
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| Zitat: |
Original von Georg40
| Zitat: |
Original von Pitstop
| Zitat: |
Original von Georg40
Man könnte mit einem solchen Vorschlag probieren.
Zum Beispiel bei den Österreicher.
Bei BDR hat für sowas vermutlich keiner offene Ohren. |
Ja, warum nicht?
Ich denke schon, dass sich eine solche Rundfahrt äußerst attraktiv gestalten lässt. Richtig aufgezogen können eigentlich alle davon profitieren. Für den bisherigen gemeinsamen Co-Sponsor "Tirol" dürfte so eine Rundfahrt auch nicht uninteressant sein. |
Dann viel Spass mit Herrn R.Scharping ! |
Sollte eine solche Rundfahrt jemals realisiert werden, kann er gerne mal vorbei schauen 
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27.08.2008 22:54 |
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