 Strassen-WM 2010 in Australien |
Georg40
unregistriert
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Das sind die offiziellen Startzeiten:
29.09.
U23 EZF 2:00 Uhr.
Frauen EZF 7:00 Uhr.
30.09.
Männer Elite EZF 5:00 Uhr.
01.10.
U23 Straße 5:00 Uhr.
02.10
Frauen Straße 5:00 Uhr.
03.10
Männer Elite Straße 2:00 Uhr.
Und die sind die Ãœbertragungszeiten auf Eurosport:
Mi, 29.09. 13,45-15,00 EZF U-23
17,00-19,00 EZF Damen
Do, 30.09 15,00-17,25 EZF Elite Männer
Fr, 01.10. 8,30-10,00 159 Km U-23
Sa, 02.10. 13,40-14,45 127,2 Km Damen
So, 03.10 8,35-11,45 262,7 Km Elite Männer
14,15-15,30 Wdh.
23,30-00,30 Wdh.
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24.09.2010 14:47 |
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easyrider 
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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Wer sind denn nun die Favoriten für die Straße ?
Bisher hört man mehrheitlich den Rücktritt von der Zuversicht. Also sind doch für die Straße die Klassikerspezialisten die Favoriten.
Gilbert, die beiden Sanchez, Garate oder Freire. Oder gar Zubeldia ?
Das wird sehr spannend und sicherlich mit einigen Ãœberraschungen enden.
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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28.09.2010 12:15 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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IMO sind die endschnellen Klassikerfahrer im Vorteil. Hmmm.......lese zum wiederholten Mal den Namen Zubeldia...... 
Keine Ahnung, aber zumindest vor mir hat er seine Endschnelligkeit bisher gut verborgen. Aus deutscher Sicht würde ich Paul Martens und evtl. auch Tony Martin (kommt darauf an wie sehr letzterer sich beim EZF verausgabt hat) auf diesem Kurs mehr zutrauen als Greipel.
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28.09.2010 13:43 |
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easyrider
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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| Zitat: |
Original von panni
IMO sind die endschnellen Klassikerfahrer im Vorteil. Hmmm.......lese zum wiederholten Mal den Namen Zubeldia......
Keine Ahnung, aber zumindest vor mir hat er seine Endschnelligkeit bisher gut verborgen. Aus deutscher Sicht würde ich Paul Martens und evtl. auch Tony Martin (kommt darauf an wie sehr letzterer sich beim EZF verausgabt hat) auf diesem Kurs mehr zutrauen als Greipel. |
panni, nee, Tony glaub ich nicht. Martens schon eher, er hat´s ja schon bewiesen. Ansonsten fällt mir von den Deutschen keiner ein, dem ich es zutraue.
Und André ist ja eher für Kirmesrennen, weißt du ja. 
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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28.09.2010 13:49 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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@easyrider
Ich denke für Greipel wie für alle anderen Sprinter, einschließlich Cavendish, bedeutet (spätestens) der letzte Hügel das Ende aller Träume. Wenn überhaupt ein Sprinter (im engsten Sinn des Wortes) durchkommen sollte, dann ist es wohl der Brillenmann. Freire ist ja eigentlich kein "richtiger" Sprinter mehr, aber wenn der sich noch mal richtig in Form bringen konnte ......... Freire als "Teilsprinter" und der Brillenmensch sind die einzigen denen ich zutraue sich im Finale gegen die Kassikerspezialisten durchzusetzen.
Ich würde Tony Martin bei so einem Rennen durchaus eine Medaille zutrauen, zumal die Zielgerade leicht ansteigend ist. Ich vermute allerdings dass er schon zu viele Körner beim EZF lässt und es zu "mehr als Helferdiensten" nicht mehr reichen wird. Time will tell. Ich denke der aussichtsreichste Fahrer der Deutschen ist Paul Martens.
Am meisten freue ich mich auf das Straßenrennen der U23 und das der Frauen. Da wird nicht zu taktisch gefahren und da geht es oft lange schon vor dem richtigen Finale zur Sache. Die Aussichten der Deutschen sind in beiden Rennen übrigens recht vielversprechend.
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28.09.2010 14:25 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
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Ich denke auch, dass eher die Klassikerspezialisten im Vorteil sind. Aus deutscher Sicht dürfte der Kurs Knees und Wegmann am besten liegen. Ansonsten zähle ich u.a. Gilbert, Pozzato, L.L. Sanchez, Evans und vieleicht noch Sagan zu den Favoriten.
Für Tony Martin hingegen sehe ich eher beim EZF eine gute Chance.
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28.09.2010 14:52 |
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Georg40
unregistriert
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Apropos Cavendish, schon nach der ersten Trainingseinheit er hat die Erwartungen gedämpft, weil die Strecke für ihn zu schwer ist. Immrhin sind etwa 250 Höhenmeter pro Runde d.h. insgesamt 4 000 Meter ! Für manche Sprinter ein zu große Herausforderung.
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28.09.2010 15:59 |
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tari
Super User
Dabei seit: 03.05.2008
Herkunft: Deutsch
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28.09.2010 19:28 |
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easyrider
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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| Zitat: |
Original von tari
Sagan waere cool |
Eigentlich müsste ihm ja der Kurs sehr liegen. Er kann ja fast alles, auch den letzten Anstieg. Kreuziger ist ja Tscheche, dem muss er nicht diesmal nicht helfen.
Evans vor eigenem Publikum ist nicht zu unterschätzen. Die Strecke scheint auf ihn zugeschnitten zu sein. Freire würde das 4. Mal Weltmeister, das war noch keiner.
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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28.09.2010 19:40 |
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Georg40
unregistriert
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Hat jemand einen ...sicheren Live-Stream ?
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28.09.2010 22:50 |
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montklamott
Tippsieger Giro d'Italia 2011
Dabei seit: 27.04.2008
Herkunft: Augsburg
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| Zitat: |
Original von Pitstop
Ich denke auch, dass eher die Klassikerspezialisten im Vorteil sind. Aus deutscher Sicht dürfte der Kurs Knees und Wegmann am besten liegen. Ansonsten zähle ich u.a. Gilbert, Pozzato, L.L. Sanchez, Evans und vieleicht noch Sagan zu den Favoriten.
Für Tony Martin hingegen sehe ich eher beim EZF eine gute Chance. |
Wegmann??? Knees?????? Da seh ich eher Paul Martens, wenn überhaupt...
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Es ist unabdinglich, die unmenschliche Seite der Tour zu bewahren. Maßlosigkeit ist notwendig.
Jacques Goddet
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28.09.2010 22:54 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
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| Zitat: |
Original von montklamott
| Zitat: |
Original von Pitstop
Ich denke auch, dass eher die Klassikerspezialisten im Vorteil sind. Aus deutscher Sicht dürfte der Kurs Knees und Wegmann am besten liegen. Ansonsten zähle ich u.a. Gilbert, Pozzato, L.L. Sanchez, Evans und vieleicht noch Sagan zu den Favoriten.
Für Tony Martin hingegen sehe ich eher beim EZF eine gute Chance. |
Wegmann??? Knees?????? Da seh ich eher Paul Martens, wenn überhaupt... |
wenn überhaut, deswegen habe ich ja geschrieben "aus deutscher Sicht"
Wegmann und Knees haben auf solchen Strecken schon mehrfach gute Leistungen gezeigt. Wenn sie fit sind traue ich ihnen durchaus eine gute Platzierung zu. Bei Martens bin ich mir nicht sicher, ob er mit den kurzen aber heftigen Rampen zurecht kommt.
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28.09.2010 23:51 |
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Pitstop
Cheffe von die Forume
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Bembeltown
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die ersten Ergebnisse:
Einzelzeitfahren Männer U23
31,8 km (2 Runden à 15,9 km)
1 PHINNEY Taylor USA 42:50,29 (44,259 km/h)
2 DURBRIDGE Luke AUS + 1,90
3 KITTEL Marcel GER + 24,01
4 OLIVEIRA Nélson POR + 27,96
5 DENNIS Rohan AUS + 46,87
6 MAMMINI Matteo ITA + 49,88
7 DUMOULIN Tom NED +1:06,55
8 HERRADA LOPEZ Jesus ESP +1:18,48
9 KRASILNIKAU Andrei BLR +1:35,62
10 SOUPE Geoffrey FRA +1:38,21
11 LE BON Johan FRA +1:39,62
12 NOVAK Jakub CZE +1:51,71
13 LEONARDI Gianluca ITA +2:04,33
14 VAN OVERBERGHE Arthur BEL +2:13,52
15 TALANSKY Andrew USA +2:21,59
16 KING Benjamin USA +2:23,32
17 SORENSEN Jimmi DEN +2:27,76
18 JARC Blaz SLO +2:30,13
19 GOMEZ PINEDA Javier Eduardo COL +2:33,60
20 NOVIKOV Nikita RUS +2:35,56
21 GAWRONSKI Piotr POL +2:37,49
22 BALCK Sebastian SWE +2:39,43
23 RODGER Shem NZL +2:47,53
24 FOMINYKH Daniil KAZ +2:53,87
25 BOILY David CAN +3:06,25
26 KOVALEV Evgeny RUS +3:08,95
27 KEIZER Martijn NED +3:09,16
28 VINK Michael NZL +3:12,82
29 SISKEVICIUS Evaldas LTU +3:15,39
30 NAVARDAUSKAS Ramunas LTU +3:16,42
31 DOWSETT Alex GBR +3:25,19
32 HOULE Hugo CAN +3:50,01
33 SILVESTRE Fábio POR +4:02,31
34 VAN KEIRSBULCK Guillaume BEL +4:05,66
35 HOFER Andreas AUT +4:20,12
36 CHEUNG King Lok HKG +4:24,01
37 PAPOK Siarhei BLR +4:46,04
38 KWIATKOWSKI Michal POL +5:18,02
39 EDER Frayre Moctezuma MEX +5:28,75
40 DILLIER Silvan SUI +6:25,15
Einzelzeitfahren Frauen Elite
22,9 km (1 Runde à 22,9 km)
1 POOLEY Emma GBR 32:48,44 (41,697 km/h)
2 ARNDT Judith GER + 15,17
3 VILLUMSEN Linda Melanie NZL + 15,80
4 NEBEN Amber USA + 37,66
5 LONGO-CIPRELLI Jeannie FRA + 43,94
6 STEVENS Evelyn USA +1:00,08
7 WHITTEN Tara CAN +1:05,91
8 GILLOW Shara AUS +1:13,18
9 FAHLIN Emilia SWE +1:22,20
10 GUDERZO Tatiana ITA +1:25,55
11 JOHANSSON Emma SWE +1:33,88
12 CANTELE Noemi ITA +1:41,15
13 SCHWAGER Patricia SUI +1:50,79
14 BECKER Charlotte GER +1:53,95
15 SAMPLONIUS Anne CAN +1:54,81
16 HOLT Melissa NZL +2:05,39
17 ANTOSHINA Tatiana RUS +2:16,26
18 WHITELAW Vicki AUS +2:19,31
19 RHODES Alexis AUS +2:23,78
20 ZABELINSKAYA Olga RUS +2:29,85
21 BRUINS Regina NED +2:59,75
22 VERBEKE Grace BEL +3:00,98
23 SOSNA Katazina LTU +3:01,50
24 LEAL BALDERAS Veronica MEX +3:17,65
25 GALYUK Svitlana UKR +3:23,46
26 NONTASIN Chanpeng THA +3:38,37
27 MULLER Valeria Teresita ARG +4:07,49
28 KALITOVSKA Lesya UKR +4:23,65
29 SCHWEIZER Doris SUI +4:27,95
30 CHAPOOKHAM Monrudee THA +5:12,53
31 BRAVO SOBA Rosa Maria ESP +5:25,97
32 ANTONOVA Yelena KAZ +5:40,63
33 LOPEZ MORALES Belen ESP +5:57,56
34 YAP Kimberley MAS +5:58,22
35 MOHAMMAD Mariana MAS +6:45,81
36 BERTINE Kathryn SKN +6:52,90
37 CHAN Dinah SIN +7:24,47
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29.09.2010 09:35 |
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Georg40
unregistriert
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Am ersten Tag zwei Medaillen ist schon OK.
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29.09.2010 09:41 |
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montklamott
Tippsieger Giro d'Italia 2011
Dabei seit: 27.04.2008
Herkunft: Augsburg
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| Zitat: |
Original von Pitstop
| Zitat: |
Original von montklamott
| Zitat: |
Original von Pitstop
Ich denke auch, dass eher die Klassikerspezialisten im Vorteil sind. Aus deutscher Sicht dürfte der Kurs Knees und Wegmann am besten liegen. Ansonsten zähle ich u.a. Gilbert, Pozzato, L.L. Sanchez, Evans und vieleicht noch Sagan zu den Favoriten.
Für Tony Martin hingegen sehe ich eher beim EZF eine gute Chance. |
Wegmann??? Knees?????? Da seh ich eher Paul Martens, wenn überhaupt... |
wenn überhaut, deswegen habe ich ja geschrieben "aus deutscher Sicht"
Wegmann und Knees haben auf solchen Strecken schon mehrfach gute Leistungen gezeigt. Wenn sie fit sind traue ich ihnen durchaus eine gute Platzierung zu. Bei Martens bin ich mir nicht sicher, ob er mit den kurzen aber heftigen Rampen zurecht kommt. |
Also beim GP de Wallonie hat Martens gezeigt, wie er mit kurzen steilen Rampen zurechtkommt - er hat ihn gewonnen. Durch seine lange Verletzungspause hat er außerdem einen sehr guten Formaufbau in Richtung WM. Der hat jetzt richtig Druck auf dem Pedal.
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Es ist unabdinglich, die unmenschliche Seite der Tour zu bewahren. Maßlosigkeit ist notwendig.
Jacques Goddet
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29.09.2010 09:51 |
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Georg40
unregistriert
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Aber Jeannie Longo auf den 5. Platz. Mit 52 ! Das ist einfach Wahnsinn !
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29.09.2010 10:52 |
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panni
Super User
Dabei seit: 27.04.2008
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| Zitat: |
Original von montklamott
| Zitat: |
Original von Pitstop
| Zitat: |
Original von montklamott
| Zitat: |
Original von Pitstop
Ich denke auch, dass eher die Klassikerspezialisten im Vorteil sind. Aus deutscher Sicht dürfte der Kurs Knees und Wegmann am besten liegen. Ansonsten zähle ich u.a. Gilbert, Pozzato, L.L. Sanchez, Evans und vieleicht noch Sagan zu den Favoriten.
Für Tony Martin hingegen sehe ich eher beim EZF eine gute Chance. |
Wegmann??? Knees?????? Da seh ich eher Paul Martens, wenn überhaupt... |
wenn überhaut, deswegen habe ich ja geschrieben "aus deutscher Sicht"
Wegmann und Knees haben auf solchen Strecken schon mehrfach gute Leistungen gezeigt. Wenn sie fit sind traue ich ihnen durchaus eine gute Platzierung zu. Bei Martens bin ich mir nicht sicher, ob er mit den kurzen aber heftigen Rampen zurecht kommt. |
Also beim GP de Wallonie hat Martens gezeigt, wie er mit kurzen steilen Rampen zurechtkommt - er hat ihn gewonnen. Durch seine lange Verletzungspause hat er außerdem einen sehr guten Formaufbau in Richtung WM. Der hat jetzt richtig Druck auf dem Pedal. |
@montklamott 
Genau deshalb ist Martens auch für mich der wohl aussichtsreichste Kandidat für Deutschland im Straßenrennen. Einigermaßen endschnell war Paul ja schon immer, aber einen Ricco muss man erst mal bei einem Hügelsprint bezwingen. Damit hat er bewiesen dass die Form stimmt und nun hoffe ich dass er das auch auf der doch um "einige" Kilometer längeren Strecke ebenfalls zeigen kann. Fabian Wegmann ist bei solchen Rennen zwar auch immer vorn mit dabei, aber meistens halt nicht ganz vorn. IMO hat Knees schon zu viele harte Rennen in den Beinen und ich glaube nicht dass er noch die Form hat.
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29.09.2010 11:22 |
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montklamott
Tippsieger Giro d'Italia 2011
Dabei seit: 27.04.2008
Herkunft: Augsburg
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Ja, panni, Knees und Wegmann sehe ich genauso.
Mal ne andere Frage: Wer ist eigentlich Bundestrainer für den Bereich Elite Männer Strasse? Wer sitzt da im Begleitfahrzeug und gibt taktische Anweisungen? Wer hat den Kader nominiert?
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Es ist unabdinglich, die unmenschliche Seite der Tour zu bewahren. Maßlosigkeit ist notwendig.
Jacques Goddet
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29.09.2010 17:02 |
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easyrider
Super User
Dabei seit: 23.04.2008
Herkunft: Brandenburg
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| Zitat: |
Original von montklamott
Ja, panni, Knees und Wegmann sehe ich genauso.
Mal ne andere Frage: Wer ist eigentlich Bundestrainer für den Bereich Elite Männer Strasse? Wer sitzt da im Begleitfahrzeug und gibt taktische Anweisungen? Wer hat den Kader nominiert? |
Patrick Moster aus der Pfalz wie Weibel. War mal Deutscher Vizemeister Straße und kommt aus ner Radsportfamilie.
Nominiert wird - so wars zumindest - massgeblich vom Bundestrainer. Wird da auch im Begleitfahrzeug sitzen.
Natürlich machen die Landestrainer Nominierungsdruck für ihre Leute.
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"Ein Urteil lässt sich widerlegen, aber niemals ein Vorurteil." - Marie von Ebner-Eschenbach
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29.09.2010 17:42 |
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montklamott
Tippsieger Giro d'Italia 2011
Dabei seit: 27.04.2008
Herkunft: Augsburg
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| Zitat: |
Original von easyrider
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Original von montklamott
Ja, panni, Knees und Wegmann sehe ich genauso.
Mal ne andere Frage: Wer ist eigentlich Bundestrainer für den Bereich Elite Männer Strasse? Wer sitzt da im Begleitfahrzeug und gibt taktische Anweisungen? Wer hat den Kader nominiert? |
Patrick Moster aus der Pfalz wie Weibel. War mal Deutscher Vizemeister Straße und kommt aus ner Radsportfamilie.
Nominiert wird - so wars zumindest - massgeblich vom Bundestrainer. Wird da auch im Begleitfahrzeug sitzen.
Natürlich machen die Landestrainer Nominierungsdruck für ihre Leute. |
Ich dachte, der wäre nur für die U23 zuständig?
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Es ist unabdinglich, die unmenschliche Seite der Tour zu bewahren. Maßlosigkeit ist notwendig.
Jacques Goddet
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29.09.2010 18:30 |
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